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耐疲劳高强度38crmoAL合金钢棒

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品牌: 进口/国产13129407666
材质: 38crmoAL
规格: 齐全
单价: 13.00元/千克
起订: 10 千克
供货总量: 900000 千克
发货期限: 自买家付款之日起 1 天内发货
所在地: 广东 东莞市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2018-07-30 08:21
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公司基本资料信息
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38CrMoAl合金钢

标准:GB/T 3077-1999

●特性及适用范围:

38CrMoAl有高的表面硬度38CrMoAl圆钢,38CrMoAl合结钢,38CrMoAl钢材,耐磨性及疲劳强度,并具有良好的耐热性及腐蚀性,淬透性不高。用于制作高耐磨性、高疲劳强度和相当大的强度、处理后尺寸精度高的氮化零件,如仿模、气缸套、齿轮、高压阀门、镗杆、蜗杆、磨床主轴等。但尺寸较大的零件不宜采用。

38crmoal是高级氮化钢,主要用于具有高耐磨性.高疲劳强度和相当大的强度。热处理后尺寸精确的氮化零件,或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件,如镗杆、磨床主轴、自动车床主轴、蜗杆、精密丝杆、精密齿轮、高压阀门、阀杆、量规、样板、滚子、仿模、气缸体、压缩机活塞杆,汽轮机上的调速器、转动套、固定套,橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等。

38crmoal圆钢密度为0.000623。

化学成分

●化学成份:

碳C:0.35~0.42

硅Si:0.20~0.45

锰Mn:0.30~0.60

硫S:允许残余含量≤0.035

磷P:允许残余含量≤0.035

铬Cr:1.35~1.65

铝Al:0.70~1.10

镍Ni:允许残余含量≤0.030

铜Cu:允许残余含量≤0.030

钼Mo:0.15~0.25

力学性能

●力学性能:

抗拉强度σb (MPa):≥980(100)

屈服强度 σs (MPa):≥835(85)

伸长率δ5 (%):≥14

断面收缩率 ψ (%):≥50

冲击功Akv (J):≥71

冲击韧性值αkv (J/cm2):≥88(9)

硬度:≤229HB

试样尺寸:试样毛坯尺寸为30mm

热处理规范

●热处理规范及金相组织:

热处理规范:淬火940℃,水冷、油冷;回火640℃,水冷、油冷。

●交货状态:以(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。

●退火annealing No.1 "760±10℃退火,炉冷至400℃空冷。

HB220-230

 

正火normalize No.4 860±10℃正火,出炉空冷。

调质quenching+tempering No.5 840±10℃淬水或油(视产品型状复杂程度),680-700度回火。HB<217

调质quenching+tempering No.6 840±10℃淬油,再470度回火处理。HRC41-45

调质quenching+tempering No.7 840±10℃淬油,再480度回火处理。HRC35-45

调质quenching+tempering No.8 850℃淬油,再510度回火处理。HRC38-42

调质quenching+tempering No.9 850℃淬油,再500度回火处理。HRC40-43

调质quenching+tempering No.10 850℃淬油,再510℃回火处理。HRC36-42

调质quenching+tempering No.11 850℃淬油,再560℃回火处理。HRC32-36

调质quenching+tempering No.12 860℃淬油,再390度回火处理。HRC48-52

38CrMoAl用途

38CrMoAl是一种耐海水腐蚀的专用钢材。

一、38CrMoAl合结钢材料,主要用来制作管道及设备。具有很强的耐腐蚀性,安装也很方便等优点。

二、能耐腐蚀的原因:

(1)38CrMoAl合结钢材料中的Al(铝),能与空气中的O(氧)化学反应生成Al2O3(三氧化二铝).从而行成保护膜,既防腐又耐腐。

(2)38CrMoAl合结钢中的Cr(铬),Mo(钼),离子在海水中能自动补充Cl(氯)离子对钢材点腐蚀形成的空隙,形成致密保护层,阻止点腐蚀向纵深发展。进而起到耐腐,使使用寿命加长。

三、焊接

38CrMoAl无缝钢管材料焊接性能较好,配有专用耐腐焊条“海O3”,无特殊焊接要求。

四、应用举例

38CrMoAl无缝钢管材料,是沿海电厂,沿海油田,沿海天然气及石化厂输送水,油气及含海水介质的最理想的管路及加工件制作材料。

38CrMoAl和42CrMo型号的材料有什么区别

38CrMoAl是专用氮化钢,一般仅用于需要表面高度耐磨经氮化处理的零件,通常氮化后的表面硬度在920HV以上,预处理为调质(通常调质硬度要求≥260HB,如262~302HB)。38CrMoAl氮化速度较快,可以得到较深的氮化层深度,但氮化层的脆性相对较大,因而不太适合制做承受冲击很大的零件。国外通常不推荐含铝氮化钢用于重要的重载齿轮(建议采用Cr-Mo-V等类氮化钢)。

42CrMo强度、淬透性高,韧性好,淬火时变形小,高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件,如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹,也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。

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